如何選擇有機(jī)廢氣處理？
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2020-01-03 10:35
如何選擇有機(jī)廢氣處理？
一。噴漆室空氣室、油漆混合室和精漆污水處理室的噴漆廢氣的常溫處理是低濃度和***流量常溫廢氣，污染物的主要成分是芳香烴、醇醚和酯類有機(jī)溶劑。根據(jù)gb16297《***氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，這些廢氣的濃度一般在排放限值之內(nèi)。針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)之中的排放率要求，***多數(shù)汽車廠采用高空排放的方法。雖然該方法可以滿足現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)，但廢氣基本上是未經(jīng)處理的稀釋排放。***型車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達(dá)數(shù)百噸，對(duì)***氣造成嚴(yán)重危害。
為了從根本上減少廢氣污染物的排放，可以將幾種廢氣處理方法結(jié)合起來進(jìn)行處理，但***風(fēng)量廢氣處理成本很高。目前***外比較成熟的方法是先濃縮（用吸附-解吸輪濃縮總量約15倍），以減少總處理量，然后用破壞性方法處理濃縮廢氣。在中***也有類似的方法。***先，采用吸附法（活性炭或沸石為吸附劑）吸附低濃度常溫涂裝廢氣，采用高溫氣體解吸。對(duì)濃縮之后的廢氣進(jìn)行催化燃燒或蓄熱燃燒處理。低濃度常溫噴漆廢氣生物處理方法正在開發(fā)之中，現(xiàn)階段***內(nèi)技術(shù)還不成熟，但值得關(guān)注。為減少涂裝廢氣的污染，必須從源頭之上解決靜電紡絲杯提高涂料利用率、開發(fā)水性涂料等環(huán)保涂料等問題。干燥廢氣處理
。燃燒反應(yīng)有三個(gè)重要參數(shù)：時(shí)間、溫度和擾動(dòng)，即3T燃燒條件。廢氣處理的效率實(shí)質(zhì)之上是燃燒反應(yīng)的充分性，這取決于燃燒反應(yīng)的3T條件控制。RTO可控制燃燒溫度（820-900℃）和停留時(shí)間（1.0-1.2s），保證必要的干擾（空氣和有機(jī)物充分混合），處理效率可達(dá)99%，廢熱率高，運(yùn)行能耗低。在日本和中***的***多數(shù)汽車廠之中，RTO通常用于處理干燥廢氣（底漆、下方漆和面漆干燥）。例如，RTO在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車涂裝線的應(yīng)用，對(duì)涂裝和干燥廢氣的處理效果******，完全符合排放法規(guī)的要求。但由于RTO有機(jī)廢氣處理一次性投資高，用于廢氣流量小的廢氣處理是不經(jīng)濟(jì)的。
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